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- 公司新聞
細談耐火涂層吹氧管爆炸原因及防止辦法
耐火涂層吹氧管爆炸的原因有以下幾個方面:
(一)在使用工作壓力的范圍內,中心氧管流速>60m/sec的安全流速值,再加上氧氣輸送管路長期使用、不清洗、管道內銹蝕、有鐵屑微粒存在管路中,這樣高壓、高速的氣流偶而帶上鐵屑微粒與彎管、膠管撞擊摩擦產生熱,達到燃點后弓引起急劇燃燒而導致爆炸。
(二)由于氧膠管長期處于高溫、煙熏火烤、膠管老化變質、剝落而導致泄漏,泄漏的氧氣遇到爐內噴濺出的火星會引起急劇燃燒而產生爆炸。
(三)油的滲入:切斷閥執行機構的氣缸內的潤滑、劑(重碳氫化合物),順切斷閥的掛桿滲人閥體內,在切斷閥開啟瞬間,因高速氧流摩擦產生火種,引起局部突然燃燒而形成爆炸(在生產巾這類情況比較少見)。
(四)氧氣彎管與氧膠管對接法蘭不嚴而漏氧,由外來火源(同(二))引燃、爆炸。
(五)氧氣管路閥門的電動執行機構,由于線路失修,裸露的線頭搭人管道而產生靜電感應,高速氧流摩擦與產生靜電火花等火種,引起急劇燃燒而導致爆炸。
爆炸的必要條件是急劇燃燒,管壁達到熔化狀態,氣體體積瞬間急劇膨脹而導致的。發現燃燒或爆炸時要迅速提升氧槍切斷氧源。
根據上述原因,防止的辦法如下:
(一)定期吹掃氧氣管道,保持管道內清潔。
(二)各種氧氣閥門采用不銹鋼閥門,氧氣管道局部采用銅或不銹鋼。
(三)在使用工作壓力下,中心氧管的氧氣流速<60m/sec.
(四)膠管定期更換,防止老化剝落。
(五)在膠管和氧彎頭對接法蘭外部,用石棉布或石棉繩包扎,防止火星濺入。
(六)氧氣閥門的電路執行機構的線路,絕緣要好,禁止電線搭在管道上。
(七)通氧管道上的切斷閥的執行機構(特別是氣缸),禁止用油潤滑。
(八)氧彎頭與氧膠管對接法蘭要墊平、對嚴及螺絲對稱把緊,或采取用法蘭直接鑄造的膠管,確保結合部分不漏氣。
(九)管道中有氧氣時,不能動火,或進行電、氣焊。